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Espaço aéreo durante a tensão e conflito entre Rússia e Ucrânia

L'espace aérien pendant les tensions et le conflit entre la Russie et l'Ukraine
Airspace during the tension and conflict between Russia and Ukraine
Thiago Oliveira Neto

Résumés

Le récent conflit impliquant directement l'Ukraine et la Russie, à partir de février 2022, a eu plusieurs impacts spatiaux constitués par les avancées de troupes sur le territoire, les flux migratoires et les nombreux déplacements d'avions dans l'espace aérien. Ces derniers peuvent être observés à distance lorsque les avions disposent d'équipements techniques qui les rendent visibles en temps réel et grâce aux informations disponibles via des applications et des sites web sur internet. Sur la base de cet outil d'accès gratuit, il a été sélectionné quelques images de l'espace aérien ukrainien, russe et européen où apparaissent plusieurs avions et drones militaires.

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Index de mots-clés :

flux, espace aérien, avions, Ukraine, Russie

Index by keywords:

flows, airspace, aircraft, Ukraine, Russia

Index géographique :

Ucrânia, Rússia

Índice de palavras-chaves:

fluxos, espaço aéreo, aviões, Ucrânia, Rússia
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Texte intégral

1Após um agravamento das tensões na fronteira entre Ucrânia e Rússia durante as primeiras semanas do ano de 2022 eclode uma invasão militar russa em território ucraniano cujo objetivo é estabelecer o controle territorial deste país e frear o avanço da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) no Leste Europeu.

2As tensões e o conflito tiveram nítidos impactos em diversos fluxos, que vão desde a movimentação de tropas pelas fronteiras, fluxos migratórios e um impacto no espaço aéreo com movimentação de aeronaves tripuladas e aeronaves não tripuladas sobrevoando um ou mais países. Nem todas aeronaves são visíveis nos sites e no aplicativo de rastreio de aeronaves, pois o objetivo dos voos militares muitas das vezes são secretos, porém uma parte dos deslocamentos neles: apesar de nem todos os voos militares aparecerem, a parcela visível e os percursos realizados por elas indicam o monitoramento das fronteiras e de países.

3Entre os dias 18 de fevereiro 2022 e 10 de março de 2022, foram observados três vezes por dia o espaço aéreo ucraniano e dos países fronteiriços por meio do aplicativo e site Flightradar24, ferramenta que permite o rastreio de aeronaves que possuem Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B), tecnologia que possibilita o monitoramento das aeronaves. As informações de velocidade, altitude, modelo e localização são disponibilizados no Flightradar24 (aplicativo ou no site). Com essas informações e as observações feitas ao longo de 20 dias, foi possível fazer algumas copias de tela mostrando os deslocamentos das aeronaves militares em território ucraniano, russo e dos países da Europa do Leste.

4O objetivo deste texto é trazer um conjunto de figuras de uma porção territorial que apresenta tensões e um conflito recente que envolvem principalmente a Rússia e a Ucrânia.

Fluxos aéreos de um conflito

5Quando pensamos fronteiras logo vem no nosso imaginário uma linha que separa dois países, com bases militares ou alguma outra infraestrutura de controle dos fluxos. No entanto, podemos destacar que existem outras características que possuem uma dimensão espacial — a proibição do fluxo aéreo civil no espaço aéreo ucraniano é um claro exemplo disso (fig. 1 e 2).

Figura 1. Espaço aéreo fechado. 24/02/2022, 9:40 GMT-4

Figura 1. Espaço aéreo fechado. 24/02/2022, 9:40 GMT-4

Fonte: Aplicativo do Flightradar 24.

Figura 2. Espaço aéreo fechado. 27/02/2022, 8:32 GMT-4

Figura 2. Espaço aéreo fechado. 27/02/2022, 8:32 GMT-4

Fonte: https://www.flightradar24.com/​52.79,28.68/​4

  • 1 Denominado de VANT - Veículo Aéreo Não Tripulado.
  • 2 United States Air Force (USAF) e Royal Air Force (RAF).

6Outros fluxos identificados ao longo dos dias 18 até 24 de fevereiro foram de drones1 (fig. 3) e aviões militares americanos e ingleses2 (fig. 4 e 5) que sobrevoaram o espaço aéreo ucraniano antes da invasão da Rússia.

Figura 3: Drone militar RG-4B:

Figura 3: Drone militar RG-4B:

a) percurso realizado do Drone Militar entre a Itália e a Ucrânia. Visualização pelo Aplicativo do Flightradar 24 (em 18/02/2022, 19:29 GMT -4); b) Drone RG-4B (imagem de Erik Hildebrandt, fonte: sputniknews).

Figura 4. Avião Boeing WC-135 Rivet Joint no espaço aéreo da Ucrânia:

Figura 4. Avião Boeing WC-135 Rivet Joint no espaço aéreo da Ucrânia:

Percurso realizado entre a base aérea Mildenhall (Inglaterra) e Ucrânia; b) avião da Força Aérea Norte-Americana (USAF) sobrevoando a Ucrânia; c) avião Jake 12 (WC-135). Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (em 20/02/2022, 15:26 GMT -4)

Figura 5: Avião KC-135R Stratotanker

Figura 5: Avião KC-135R Stratotanker

a) percurso realizado entre a base aérea Mildenhall (Inglaterra) até Romênia; b) avião da Força Aérea Norte-Americana (USAF) sobrevoando a Romênia; c) avião Lagr 241 (WC-135R). Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (em 20/02/2022, 16:43 GMT -4).

7No Flightradar foi possível identificar que o sobrevoo do drone militar ocorreu dentro do território da Ucrânia e no Mar Negro, próximo da península da Crimeia (fig. 6).

Figura 6. Drone militar dos Estados Unidos em um percurso realizado entre o Mar Negro e a Ucrânia

Figura 6. Drone militar dos Estados Unidos em um percurso realizado entre o Mar Negro e a Ucrânia

Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (24/02/2022, 7:08 GMT -4).

8Outra dimensão que podemos destacar, ainda no aspecto do espaço aéreo, foi o contínuo voo de aviões militares americanos e ingleses que realizaram deslocamentos e sobrevoos próximo das fronteiras da Bielorrússia e Ucrânia (fig. 7).

Figura 7. Mosaico com diversos voos realizados com aviões militares.

Figura 7. Mosaico com diversos voos realizados com aviões militares.

Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (imagens de 24/02/2022, 7:08 GMT -4).

9No Flightradar foi possível identificar ainda voos de aeronaves militares russas entre Moscou até os aeroportos situados na Bielorrússia (fig. 8), sendo este um aliado da Rússia.

Figura 8. Avião Ilyshin II-76 MD-90a da Força Aérea Russa:

Figura 8. Avião Ilyshin II-76 MD-90a da Força Aérea Russa:

a) deslocamento do avião entre Moscou e Minsk (imagem de 25/02/2022, 17:58 GMT -4); deslocamento do avião entre Moscou e Gomel na Bielorrússia (imagem de 26/02/2022, 18:06 GMT -4). Fonte: Aplicativo do Flightradar 24.

10Em 25 de fevereiro de 2022, o governo da Rússia fechou o espaço aéreo para os voos com aeronaves "de propriedade, arrendados ou operados por uma organização vinculada ou registrada no Reino Unido"3 por parte da Agência Federal do Transporte Aéreo da Rússia Rosaviatsiya. Outra alteração que ocorreu foi o fechamento do espaço aéreo para aviões de propriedade russa ou controlada por russos por parte da União Europeia e Canadá4 no dia 27 de fevereiro de 2022.

Figura 9. Avião da rota Moscou-Nova York retomando para a Rússia sem realizar o pouso em Nova York

Figura 9. Avião da rota Moscou-Nova York retomando para a Rússia sem realizar o pouso em Nova York

(Imagem de 27/02/2022, 15:07 GMT -4). Fonte: https://www.flightradar24.com/​AFL124/​2af5912d

11Com o fechamento do espaço aéreo ucraniano, o fluxo aéreo internacional ficou centrado em dois principais conjuntos de aerovias: Eslováquia, Hungria, Romênia, Sérvia e Bulgária; Geórgia, Rússia e Cazaquistão (fig. 10).

Figura 10. Rotas com desvio do espaço aéreo ucraniano

Figura 10. Rotas com desvio do espaço aéreo ucraniano

Fonte: Aplicativo do Flightradar 24. (Imagem de 27/02/2022, 15:09 GMT -4).

12Os deslocamentos das aeronaves militares continuaram a ocorrer nas primeiras semanas do mês de março com percursos paralelos as fronteiras da Bielorrússia, Ucrânia e Moldávia (fig. 11).

Figura 11. Avião militar da RAF com voo nas fronteiras

Figura 11. Avião militar da RAF com voo nas fronteiras

Fonte: Aplicativo do Flightradar 24. (Imagem de 03/03/2022, 14:21 GMT -4).

Figura 12. Aviões militares próximo das fronteiras com a Bielorrússia, Ucrânia e Moldávia:

Figura 12. Aviões militares próximo das fronteiras com a Bielorrússia, Ucrânia e Moldávia:

a) avião A330 da OTAN; b) avião RC-135W da USAF; c) avião E-8C da USAF; d) avião KC-135T da USAF. Fonte: Aplicativo do Flightradar 24. (Imagem de 08/03/2022, 8:26 GMT -4).

13Breves considerações finais

14As tensões e o conflito entre a Ucrânia e Rússia nesse período contemporâneo possuem uma dimensão espacial que consiste nos diferentes deslocamentos de aviões e drones militares para as fronteiras, no entanto só é possível identificar aquelas aeronaves que têm o dispositivo ADB-B ligado e emitindo o sinal. Como se trata de um conflito, boa parte das aeronaves não ficam com esse dispositivo ligado, a rigor, no período de conflito, as forças militares buscam manter-se “invisíveis” aos “olhos” dos radares.

15As aeronaves (militares tripuladas ou não tripuladas como os drones) visíveis no Flightradar24, principalmente das forças armadas dos Estados Unidos, Inglaterra e da OTAN com diversos voos sobre o território da Ucrânia e, posteriormente, nas proximidades das fronteiras com a Rússia, Bielorrússia e Ucrânia podem ser compreendidos como ações para manter uma vigilância das fronteiras e dos territórios por meio do espaço aéreo.

16A eclosão do conflito no território ucraniano ocasionou mudanças no espaço aéreo regional da Eurásia, com a proibição de voos sobre o espaço aéreo ucraniano, resultando em enormes desvios para algumas rotas e consequentemente com aumento no deslocamento e nas horas de voo entre os destinos.

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Table des illustrations

Titre Figura 1. Espaço aéreo fechado. 24/02/2022, 9:40 GMT-4
Crédits Fonte: Aplicativo do Flightradar 24.
URL http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/docannexe/image/45189/img-1.jpg
Fichier image/jpeg, 177k
Titre Figura 2. Espaço aéreo fechado. 27/02/2022, 8:32 GMT-4
Crédits Fonte: https://www.flightradar24.com/​52.79,28.68/​4
URL http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/docannexe/image/45189/img-2.png
Fichier image/png, 345k
Titre Figura 3: Drone militar RG-4B:
Crédits a) percurso realizado do Drone Militar entre a Itália e a Ucrânia. Visualização pelo Aplicativo do Flightradar 24 (em 18/02/2022, 19:29 GMT -4); b) Drone RG-4B (imagem de Erik Hildebrandt, fonte: sputniknews).
URL http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/docannexe/image/45189/img-3.jpg
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Titre Figura 4. Avião Boeing WC-135 Rivet Joint no espaço aéreo da Ucrânia:
Crédits Percurso realizado entre a base aérea Mildenhall (Inglaterra) e Ucrânia; b) avião da Força Aérea Norte-Americana (USAF) sobrevoando a Ucrânia; c) avião Jake 12 (WC-135). Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (em 20/02/2022, 15:26 GMT -4)
URL http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/docannexe/image/45189/img-4.jpg
Fichier image/jpeg, 217k
Titre Figura 5: Avião KC-135R Stratotanker
Crédits a) percurso realizado entre a base aérea Mildenhall (Inglaterra) até Romênia; b) avião da Força Aérea Norte-Americana (USAF) sobrevoando a Romênia; c) avião Lagr 241 (WC-135R). Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (em 20/02/2022, 16:43 GMT -4).
URL http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/docannexe/image/45189/img-5.jpg
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Titre Figura 6. Drone militar dos Estados Unidos em um percurso realizado entre o Mar Negro e a Ucrânia
Crédits Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (24/02/2022, 7:08 GMT -4).
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Titre Figura 7. Mosaico com diversos voos realizados com aviões militares.
Crédits Fonte: Aplicativo do Flightradar 24 (imagens de 24/02/2022, 7:08 GMT -4).
URL http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/docannexe/image/45189/img-7.jpg
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Titre Figura 8. Avião Ilyshin II-76 MD-90a da Força Aérea Russa:
Crédits a) deslocamento do avião entre Moscou e Minsk (imagem de 25/02/2022, 17:58 GMT -4); deslocamento do avião entre Moscou e Gomel na Bielorrússia (imagem de 26/02/2022, 18:06 GMT -4). Fonte: Aplicativo do Flightradar 24.
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Titre Figura 9. Avião da rota Moscou-Nova York retomando para a Rússia sem realizar o pouso em Nova York
Crédits (Imagem de 27/02/2022, 15:07 GMT -4). Fonte: https://www.flightradar24.com/​AFL124/​2af5912d
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Titre Figura 10. Rotas com desvio do espaço aéreo ucraniano
Crédits Fonte: Aplicativo do Flightradar 24. (Imagem de 27/02/2022, 15:09 GMT -4).
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Titre Figura 11. Avião militar da RAF com voo nas fronteiras
Crédits Fonte: Aplicativo do Flightradar 24. (Imagem de 03/03/2022, 14:21 GMT -4).
URL http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/docannexe/image/45189/img-11.jpg
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Titre Figura 12. Aviões militares próximo das fronteiras com a Bielorrússia, Ucrânia e Moldávia:
Crédits a) avião A330 da OTAN; b) avião RC-135W da USAF; c) avião E-8C da USAF; d) avião KC-135T da USAF. Fonte: Aplicativo do Flightradar 24. (Imagem de 08/03/2022, 8:26 GMT -4).
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Pour citer cet article

Référence électronique

Thiago Oliveira Neto, « Espaço aéreo durante a tensão e conflito entre Rússia e Ucrânia »Confins [En ligne], 54 | 2022, mis en ligne le 30 mars 2022, consulté le 12 décembre 2024. URL : http://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/confins/45189 ; DOI : https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/confins.45189

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Auteur

Thiago Oliveira Neto

Doutorando em Geografia Humana pela Universidade de São Paulo, thiagoton91@live.com

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CC-BY-NC-SA-4.0

Le texte seul est utilisable sous licence CC BY-NC-SA 4.0. Les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont « Tous droits réservés », sauf mention contraire.

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